时间:2023-02-28 09:02来源:凤凰科技网人气:
当我们遇到轮胎被钉子扎的情况,第一时间就需要检查一下轮胎有没有漏气。如果轮胎漏气严重的话,肯定是不可以继续使用的,应及时将车辆停靠在安全的地方,并打电话寻求救援。但对于一些小萌新来说,可能不知道怎么去判断。那么,到底轮胎扎几厘米漏气呢?相关知识介绍如下!
本文目录
1、车胎没扎透有隐患吗?
2、汽车轮胎扎几厘米漏气?
3、轮胎侧面针扎眼能补吗?
情况一:如果轮胎胎面比较厚,钉子扎在胎面上并没有扎透,这种可以将钉子拔出来,然后在扎钉部位涂上一些肥皂水,看是否会冒泡,如果没有冒泡,则说明轮胎没有漏气,可以考虑继续使用,不过最好定期检查轮胎扎钉部位是否有变化发生。
情况二:如果轮胎扎了钉子受损严重,车轮有明显的漏气现象,应尽快将车辆停靠在安全的地方,并打电话寻求救援。注意这时千万不要逞强继续行驶,否则会对轮胎内壁和轮毂造成不可逆的损伤,同时会对汽车的操控性能造成很大影响。
情况三:如果钉子扎进轮胎中,没有漏气但是无法判断受损情况,这时最好不要擅自拔出钉子,正确做法是低速开到最近的维修店,再将钉子拔出来,检查轮胎是否被扎破漏气。如果漏气了,便可以直接进行修补或更换。
情况四:如果车胎扎了钉子出现这几种情况,分别是胎冠被穿透洞眼的直径大于6毫米;胎侧扎破鼓包;胎圈、胎面变形,橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏的话必须更换车胎,而不是进行修补。
汽车胎面扎超过13mm(胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm)就会出现漏气的情况,胎侧扎超过5mm就会漏气。当轮胎被扎时,一定不能立即将钉子拔出来,否则会导致轮胎严重漏气而无法继续行驶。目前市面上的汽车轮胎大多为真空胎,真空胎被钉子扎了漏气是很慢的,有足够的时间将车开至维修店检修。
如果是在检查轮胎的时候发现漏气,首先要找到扎孔的位置,然后直接用肥皂水喷涂在上面,也可以用清水,但是清水没有肥皂水清楚。在涂抹完之后,如果有气泡产生的话就说明轮胎的确是漏气了。如果出现气泡的频率还非常快的话,说明轮胎漏气严重,应及时到维修店检修。
胎面较厚,被扎之后可以通过修补继续使用,而胎侧是较为薄弱的,胎侧损伤很容易伤到轮胎内部的帘线层,即使修补也无济于事,因为胎侧在工作的过程中,一直处于变形再修复的过程,即使修补好了,长期下去也很容易脱落。有些维修店可能会使用热补这种耐用性比较好的修补方面,也只能是“治标不治本”罢了。
轮胎侧面扎针眼是不可以补的,建议更换。由于胎侧是车胎最薄弱的部分,采用两层橡胶两层帘线,为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替,如果强行补胎,长时间之后胎侧上的胶贴也会脱落,达不到修补效果。
侧面扎过钉子的轮胎是非常不安全的,尤其是高速行驶的时候,由于热胀冷缩,轮胎的温度会升高,胎压变高,而胎侧又比较薄弱,扎过钉子的地方更是薄弱,当胎压高到一定的程度时会撑破扎过钉子的地方,从而造成爆胎。
而胎面扎过钉子的轮胎是相对比较安全的,但是在跑高速时行驶速度不能过高,尤其是不能超速行驶,也不能长时间高速行驶,否则很容易导致爆胎。如果胎面曾多次扎钉超过了4次,或者是扎钉子的孔径超过了6mm,这时轮胎的性能已经严重下降了,继续行驶存在爆胎的风险,很不安全,建议更换。
总结:汽车轮胎如果漏气严重还继续使用,不仅对轮胎内壁和轮毂造成不可逆的损伤,到时候就不是单只补个胎这么简单了。而且对汽车的操控性能是有很大影响的,特别是下雨天很依赖轮胎性能的情况下,继续行驶存在很大的安全隐患。
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