iQOO 10 Pro性能如何？外观设计怎么样

2022年7月19日，iQOO正式发布了下半年旗舰iQOO 10和iQOO 10 Pro。在一年迭代两次的快版本下，iQOO本次延续了旗舰级性能、超越自身的闪充体验以及基于速度美学理念的潮酷设计，在全新一代骁龙8+移动平台、4700mAh大容量电池等亮点的加持下，首发商用的200W超快闪充技术更是引爆行业。接下来就让我们来一起了解看看吧!

本文目录

1、iQOO 10 Pro外观设计怎么样?

2、iQOO 10 Pro拍摄功能如何?

3、iQOO 10 Pro性能如何?

iQOO 10 Pro外观设计怎么样?

iQOO 10 Pro的外观设计是让人印象深刻的，属于看一眼就容易记住的那种，左上角的影像模组区域是整个背面的视觉重心，相比上一代，iQOO 10 Pro的影像模组区域变大了不少，它用了一整块黑色玻璃覆盖，并且与中框衔接顺滑。

在这样的设计背后，体现了“动静”两种状态的区别，其通过有序的、有逻辑的设计，将不同的状态组合在一起，既是高级而又含蓄的，富有哲学意味中的“禅意”，也是专业且有质感的表达，这是iQOO 10 Pro对于速度感的全新诠释。

为了体现速度感，iOQO 10 Pro花了很多小心思，它的影像模组上还刻有符号化的碳纤纹理，要知道只有追求极致性能的跑车为了轻量化才会大量使用碳纤维，iQOO 10 Pro在碳纤纹理的点缀下无疑显得更具速度感。

此次iQOO 10 Pro拥有赛道版与传奇版两大经典配色，它们都采用了全新的有机硅皮革，相比普通的素皮，它同时兼顾了手感、视觉与观感，具有抗脏污、耐老化、阻燃等优点。有机硅皮革此前多用于汽车座椅与高端家具，如今用在手机上非但不违和，还增添了几分高端的气息。

iQOO 10 Pro的背壳摸起来是温润的，它的阻尼并不会过于顺滑，也不会过份的涩，得益于其表面的荔枝纹理，它在不易沾染指纹的同时，握在手里还非常扎实，它的舒适触感总是会让我忍不住摘掉手机壳细细把玩。

iQOO 10 Pro拍摄功能如何?

无与伦比的充电速度、极致稳定的性能释放、畅快流利的游戏体验，似乎已经将iQOO 10 Pro标榜成为了“西装暴徒”般的性能猛兽。iQOO 10 Pro黑色玻璃镜组上极为显眼的“V1+”字样。熟悉vivo的朋友们应该不陌生，作为vivo在手机影像计算摄影领域的集大成之作，V1+在vivo X80系列首次亮相时就引发了热烈探讨，其在夜景拍摄的出色表现更是让我印象深刻。

iQOO 10 Pro拥有一颗5000万像素的大底微云台主摄，在夜景模式下使用主摄拍摄的这张照片曝光时间足足有2秒，但得益于微云台的防抖能力，可以看到即使手持拍摄状态下，iQOO 10 Pro依旧得到了一张极为不错的夜景照片。

值得一提的是，iQOO 10 Pro针对夜景拍摄还提供了相当丰富的风格化滤镜，对于摄影小白极为友好，一键拍摄，即可随手出片。夜景表现如此给力，白天拍照自不必说，三枚高素质的镜头在拍摄时只需要调整好取景位置，随手按下就是一张曝光准确、色彩标准的照片。需要注意的是，iQOO 10 Pro除了5000万像素的“双主摄”之外，这枚1460万像素的长焦人像镜头支持3倍光学变焦以及40倍数码变焦。

当然，除了常规拍摄，iQOO 10 Pro也带了其他的影像玩法，比如150°鱼眼超广角镜头，它可以将常规超广角镜头的视角再度提升20%，附带的多款鱼眼效果也能辅助拍摄出更多非常规的照片。

iQOO 10 Pro性能如何?

作为具有电竞基因的旗舰手机，iQOO 10 Pro毫无疑问地用上了目前安卓阵营最强大的高通骁龙8+处理器，它采用了1+3+4三丛集架构，拥有一个3.2GHz Cortex-X2超大核、三个2.75GHz Cortex-A710大核以及四个2.0GHz Cortex-A510小核。得益于其用的是更先进的台积电4nm工艺，骁龙8+在做到频率提高的同时，功耗仍大幅降低。

相对于骁龙8，骁龙8+的CPU与GPU性能都各提升了10%，两者的差距在安兔兔中尤其明显，在26度的室温环境中，iQOO 10 Pro的跑分高达109万，即便放在炎热的户外中，iQOO 10 Pro的跑分仍能高达108万，这个成绩与只能勉强跑到100万分的骁龙8相比，高下立判。想要做到更强大的游戏体验，出色的存储组合必不可少，iQOO 10 Pro用的是增强版LPDDR5+超频版UFS 3.1的组合，它的增强版LPDDR5是新骁龙8+所能支持的最高规格，比LPDDR5 5500Mbps的带宽速率提升了16.3%。

为了控制每一笔闪存颗粒写入或读取的资料，iQOO 10 Pro的超频版UFS 3.1还搭载了全新的Sovlit控制器，带来了持久流畅的性能保证。

总结：iQOO10系列将提供传奇版和赛道版两个版本。传奇版将采用经典的传奇三色纹搭配全新白色有机硅皮革，而赛道版则是采用了一半光滑，一般细腻的同色异构设计。